全康環(huán)保:1 項目背景

合肥經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區天都路（北區界-方興大道）工程全長(cháng)約6.9km，為區域內雨水主排通道，本次設計對主排管涵按P=5年進(jìn)行提標改造，沿天都路方向新建雙孔 B4800H2600雨水箱涵。

設計時(shí)，樁號（18+90～18+95）段雙孔箱涵施工區域內有4.2m寬*2.5m現狀綜合管廊，管廊內有DN200、300蒸汽管道、DN100冷凝管道、DN300空氣壓縮管道、DN48除鹽管道、強電及弱電管道，受下游現狀雨水箱涵標高限制，該綜合管廊底高程（25.903m）與箱涵設計頂高程（25.744m）相差僅16厘米，對現狀綜合管廊的保護處理是本工程的重難點(diǎn)之一。

2 技術(shù)方案

常規新建排水管道與其他現狀管道（線(xiàn)）交叉，高程發(fā)生沖突的處理措施主要有： 雙（多）孔法、暗渠法、倒虹管法等，本工程同現狀綜合管廊相交叉主要存在以下幾個(gè)施工難點(diǎn):

（1）新建箱涵為雙孔B4800H2600，過(guò)流能力約54m3/s，若采用多孔法需采用6根2600雨水管替換，無(wú)法采用多孔法頂管施工。

（2）現場(chǎng)施工時(shí)兩側采用鋼板樁支護，開(kāi)挖斷面15m，挖深約8米，無(wú)法將現狀綜合管廊整體懸吊保護實(shí)施。

根據現場(chǎng)情況，設計考慮兩個(gè)方案，具體介紹如下：

方案一、管線(xiàn)遷改

建議將管線(xiàn)全部遷改，新建管廊采用成品d2200砼管，在選擇合適位置后鋪設新建管廊，新建管線(xiàn)廊斷面如下：

待與管線(xiàn)產(chǎn)權單位協(xié)商確定停運時(shí)間后，進(jìn)行穿線(xiàn)、管線(xiàn)對接等工作，完成線(xiàn)路遷改。

遷改完成后對舊管廊進(jìn)行拆除，按照圖紙完成道路工程施工。

上述方案需得到管線(xiàn)產(chǎn)權單位的同意并在一定時(shí)間段停運遷改，遷改工程量較大、工期長(cháng)，費用高，本次不予采用。

方案二、管線(xiàn)懸吊保護

本工程難點(diǎn)在于現狀綜合管廊難以整體懸吊保護，需先將已建管廊頂板拆除，拆除過(guò)程中應防止破碎頂板墜落而造成廊內管線(xiàn)的破壞，頂板拆除后，可采用鋼纜繩或角鋼等連接措施將廊內管線(xiàn)懸吊于頂部鋼梁之下，雨水箱涵之上。

為避免拆除過(guò)程中的破碎頂板墜落，本次采用繩鋸法切割現狀管廊，首先在管廊上劃分分塊切割線(xiàn)，用鉆孔機在頂板上鉆好通孔，穿上鏈條，開(kāi)通水管，調節水流大小，通過(guò)控制器將鏈條收緊，最后采用吊車(chē)將頂板分塊吊運。

通過(guò)繩鋸法拆除已建管廊，對現狀管線(xiàn)采用懸吊保護后完成雨水箱涵施工。待雨水箱涵建成并回填完畢后根據管線(xiàn)產(chǎn)權單位的意見(jiàn)、道路荷載及相關(guān)規范要求，對管廊進(jìn)行原位恢復重建，恢復重建的管廊頂板需將懸吊的管線(xiàn)放置于廊內后方可施工。

3 結語(yǔ)

繩鋸法多用于橋梁及房建工程，隨著(zhù)近幾年綜合管廊的快速發(fā)展，市政道路改造過(guò)程中管線(xiàn)交叉情況更為復雜，本工程目前已順利竣工，在實(shí)施過(guò)程中，繩鋸法的應用為后期大型雨水箱涵同管廊等管線(xiàn)交叉提供了一種新的解決思路。