從“昔日救星”到友誼翻船 法拉第未來(lái)再一次來(lái)到懸崖邊
2021-12-20 10:54:29
0
, 10月7日，恒大健康發(fā)布公告，透露了其收購賈躍亭的電動(dòng)汽車(chē)公司后出現的嚴重爭執。其公告稱(chēng)，據去年11月份簽訂的協(xié)議，恒大擬在三年內投資20億美元，占合資公司45%股份。迄今，雙方因資金問(wèn)題鬧上了香港仲裁中心。但可以肯定的是，恒大的第二筆股權款，需要等到裁決結果出來(lái)之后，再決定付或者不付。
, 根據此前公告，恒大健康擬以近60億元間接獲得Smart King公司45%的股份，正式成為美國新能源汽車(chē)公司FF的大股東。許家印成為了法拉第未來(lái)的真正控股人，而賈躍亭繼續擔任公司CEO職位。未來(lái)，恒大將對此前FF中國的團隊和現有的恒大法拉第未來(lái)的團隊進(jìn)行整合，終都由恒大法拉第未來(lái)主管。實(shí)際上，恒大入股FF前后的一系列動(dòng)作，都指向了其對新能源汽車(chē)行業(yè)勃勃的野心。不過(guò)，一個(gè)殘酷的現實(shí)在于，隨著(zhù)恒大系與賈躍亭雙方“蜜月期”的快速終結，恒大的布局無(wú)疑已被打亂。
, 一天后，法拉第未來(lái)隨即對此進(jìn)行回應：“恒大未能兌現向FF支付任何額外資金的承諾，反而試圖獲得對FF中國和FF所有IP(知識產(chǎn)權)的控制權及所有權。與此同時(shí)，恒大銀行正在阻止FF接受任何其他來(lái)源的直接融資”FF稱(chēng)，“FF解除所有協(xié)議”的原因是因為恒大未能實(shí)現其意圖，繼而拒絕支付其已同意支付的資金。而就在4個(gè)多月前，恒大提前支付8億美元，幫助賈躍亭度過(guò)了難關(guān)。
, 接近FF的人士透露，雙方矛盾的根源，還在于從“拒付資金”延伸到“控制權之爭”。就連金額都存在爭議，而究竟誰(shuí)在違約，賈躍亭和恒大方面各執一詞。不過(guò)，對于究竟是怎樣的付款條件，雙方又都默契閉言。在以往的合作“蜜月期”，恒大與FF均迎來(lái)了重大利好：自恒大健康今年 6 月宣布入股 FF 以來(lái)，恒大健康股價(jià)一路飆升，總市值增長(cháng)近兩倍并在 38 天內曾突破千億港元大關(guān)。自恒大健康宣布入主FF后，股價(jià)攀升至110.50港元，累計漲幅126.29%。
, 造車(chē)需要多少資金？業(yè)界資深分析人士指出，沒(méi)有200億元好不要造車(chē)。從雙方的公告內容來(lái)看，賈躍亭再次面臨資金吃緊，FF91或陷入停產(chǎn)的窘境。恒大方面此前在入股FF之時(shí)，雙方協(xié)議中含有對賭條款，其中FF91在2019年一季度實(shí)現量產(chǎn)，被普遍認為是觸發(fā)對賭的關(guān)鍵條件。不過(guò)，留給賈躍亭的時(shí)間已然不多，距離FF91量產(chǎn)目標計劃還剩下不足半年時(shí)間。根據恒大入主FF時(shí)雙方所簽訂的投資協(xié)議，賈躍亭的控制權有可能被反轉。
, 而花光了8億美元，又沒(méi)有了恒大的財路之后，FF91能否量產(chǎn)成為備受關(guān)注的焦點(diǎn)之一。據不完全統計，這幾年來(lái)FF燒掉了至少160億元，拋開(kāi)資金鏈斷裂而無(wú)法化反的樂(lè )視各大生態(tài)以及樂(lè )視美國，甚至法拉第未來(lái)都已經(jīng)是第二次站在懸崖邊。對恒大來(lái)說(shuō)，汽車(chē)銷(xiāo)售渠道已經(jīng)在構建中，土地已經(jīng)拿下，生產(chǎn)基地建設正在推進(jìn)中，一切都在按照原計劃進(jìn)行，只待FF量產(chǎn)。預產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)之后，按照原先的規劃，法拉第未來(lái)將于明年年初正式量產(chǎn)交付。
, 在這種情況下，更像是一個(gè)巨大資金黑洞的法拉第未來(lái)想另尋新“金主”，恒大又怎么會(huì )答應？
聲明：素材來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )如有侵權聯(lián)系刪除。