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  • 關(guān)于城市道路雨水收集模式以及技術(shù)分析

    關(guān)于城市道路雨水收集模式以及技術(shù)分析

    2019-12-23 13:24:53 qkep 46

    城市道路是雨水徑流的主要來(lái)源之一。城市道路路面是很好的雨水收集面,通過(guò)建設模塊式的地下雨水調蓄系統、透水鋪裝或者建立下沉式調蓄系統等設施,最大程度地把雨水收集起來(lái)。用于城市清潔、綠化灌溉、維持城市水景等。


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    采用透水瀝青鋪裝

    透水型瀝青作為一種新型的抗滑路面結構,可提高路面的抗滑性以及具有極大的透水能力可及時(shí)消除路面雨水,鋪設在廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)及人行道等硬化路面上,在保持它們原有功能的前提下,促進(jìn)雨水的下滲效率,減小下墊面徑流系數的雨水控制利用設施。

    道路兩旁建立下沉式綠地

    下沉式生態(tài)綠化帶降至路面以下 20-25cm ,并在綠化帶內設置多種雨水綜合利用設施,對雨水進(jìn)行截污、過(guò)濾、滯蓄、滲透處置,將大部分雨水徑流用于地下水補充。

    建設雨水收集模塊蓄水池

    城市主干道兩側綠化帶內,沿道路長(cháng)度方向分散設置多個(gè)集水池??梢赃m應雨水量大、集中等特點(diǎn)。與市政雨水排水設施就近配合:雨水排入雨水口,集中流入雨水管,管道分段收集雨水,分段排入集水池。而且雨水可就地利用,灌溉綠地。

    為了緩解城市水資源短缺的問(wèn)題,建立合適的道路綠地雨水收集和利用系統顯得尤為重要。


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