河道整治，是國家山水林田湖草生態(tài)保護修復試點(diǎn)的主要內容。由于現有國家標準規范與“山水林田湖草是一個(gè)生命共同體”理念要求仍存在差距，相關(guān)生態(tài)保護修復標準缺乏，一些河道整治試點(diǎn)項目仍沿用傳統治理思路，河道白化、硬化、渠化等現象時(shí)有發(fā)生，亟待轉變治理思路。

我們面臨的問(wèn)題，發(fā)達國家幾十年前也曾遇到過(guò)。值得我們關(guān)注和研究的是，發(fā)達國家當時(shí)提出并且實(shí)踐了一種理念，叫作擬自然。二十世紀初，歐盟、美國、日韓等國家正是在擬自然理念指導下，經(jīng)歷了將硬化河道改為擬自然河流的過(guò)程，實(shí)現了河道治理生態(tài)效益、經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的相統一。國際上的這些成功實(shí)踐，為我國破解治理水患之困提供了重要參考。

一、擬自然理念的內涵與特征

(一)理論內涵

擬自然理念起源于20世紀歐洲對河流的生態(tài)治理，是對于河道工程化導致自然環(huán)境破壞所進(jìn)行的反思，是推動(dòng)河流進(jìn)行回歸自然改造的研究和實(shí)踐。

德國

1938年，德國風(fēng)景園林師、建筑師Seifert發(fā)表《擬自然水利工法》，首次提出河流擬自然治理的概念，指的是在完成傳統河流治理任務(wù)的基礎上，達到接近自然、廉價(jià)并保持景觀(guān)美的一種治理方式。隨后，各國結合實(shí)際情況，開(kāi)展了擬自然理念的研究和應用。德國擬自然河道治理工程學(xué)派創(chuàng )立于20世紀50年代，認為用混凝土將河道硬化是導致河流污染等問(wèn)題的根本原因，強調河流整治必須遵循自然的理念，要將生態(tài)學(xué)原理應用到河流治理中。

美國

美國結合生態(tài)學(xué)與工程學(xué)理論，提出了“自然河道設計技術(shù)”或“河川生態(tài)工程”，認為在滿(mǎn)足人類(lèi)生存需要的同時(shí)，還要兼顧生物多樣性需求和生態(tài)系統穩定性。1998年，美國聯(lián)邦河溪生態(tài)修復組織制訂了《河溪廊道修復原則手冊》，將河流視為一個(gè)生態(tài)系統，系統地闡述了河流廊道的特點(diǎn)、過(guò)程、功能，河流廊道的干擾因素以及修復方法，并提出，美國在今后水資源開(kāi)發(fā)管理中必須優(yōu)先考慮河道生態(tài)恢復。

日本

日本河道整治也經(jīng)歷了渠化向擬自然轉變的過(guò)程，在學(xué)習歐美河道擬自然治理理念之后，提出“多自然型河川工法”，頒布《推進(jìn)多自然型河流建設法規》，將河流生態(tài)系統與河畔居民社區的關(guān)系等作為一個(gè)整體考慮，建設河流環(huán)境、恢復水質(zhì)、維護景觀(guān)多樣性和生物多樣性，鼓勵使用木樁、竹籠、卵石等天然材料修建河堤。

中國

我國對河流生態(tài)修復技術(shù)研究起步較晚，學(xué)者對擬自然理念也開(kāi)展了理論和實(shí)證研究，研究項目涉及北京市川北河和永定河平原段、長(cháng)沙市湘江、沱江干流成都段等。2003年，學(xué)者董哲仁結合水工學(xué)和生態(tài)學(xué)理論，提出“生態(tài)水工學(xué)”的理論框架，在滿(mǎn)足防洪安全的前提下，將河流看作有生命的生態(tài)系統，綜合考慮人為控制以及河流的自我恢復。2010年，高甲榮等出版《河溪近自然評價(jià)一一方法與應用》一書(shū)，從定性的角度明確河溪近自然的概念和內涵。2013年，董哲仁出版了《河流生態(tài)修復》一書(shū)，全面系統地結合水利學(xué)和生態(tài)學(xué)相關(guān)領(lǐng)域的新理念和成果，結合我國國情、水情和河流特點(diǎn)，提出了較為完整的河流生態(tài)修復理論和技術(shù)方法。2015年，學(xué)者吳丹子指出，城市河道近自然化是以自然為導向，以城市安全和防洪安全為前提，在滿(mǎn)足一定的城市基礎設施功能的基礎上，通過(guò)生態(tài)工程技術(shù)和空間營(yíng)造策略，恢復河流自動(dòng)力過(guò)程及部分生態(tài)服務(wù)功能，使河流趨于自然的一種景觀(guān)塑造方式。

綜上所述，擬自然河道整治理念是指，河道整治必須堅持尊重自然、順應自然、保護自然的原則，將河流作為一個(gè)有生命力的生態(tài)系統整體，統籌水資源、水環(huán)境、水生態(tài)各方需求，在確保防洪安全的前提下，采取工程與生物措施相結合、人工治理與自然修復相結合的方式，全面提升河流生態(tài)系統服務(wù)功能，實(shí)現人水和諧共生。

(二)基本特征

安全

河道的整治與建設，應當服從流域綜合規劃，符合國家規定的防洪標準、通航標準和其他有關(guān)技術(shù)要求，維護堤防安全，保持河勢穩定和行洪、航運通暢。

生態(tài)

注重生態(tài)理念、技術(shù)和模式的應用，將河流自然恢復、自我凈化、涵養水源等功能有機融合到河道綜合整治中，嚴禁侵占河道和裁彎取直，盡量保持河流自然形態(tài)，恢復河流生態(tài)功能，維護河道健康，積極營(yíng)造親水環(huán)境。

整體

將河流所在流域作為一個(gè)生態(tài)系統整體，對山上山下、地上地下、流域上下游、河流左右岸進(jìn)行整體保護、系統修復、綜合治理。

多樣

河道整治目標是多樣的。一方面，需滿(mǎn)足防洪、排澇、灌溉、供水、航運、養殖等經(jīng)濟功能;另一方面，需提供生物棲息地、保護生物樣性、調節氣候、凈化環(huán)境、涵養水源、打造景觀(guān)等生態(tài)功能，滿(mǎn)足人們親水需要。

二、國外典型案例介紹

從20世紀50年代起，國外發(fā)達國家就開(kāi)始了以擬自然理念為指導的河道整治實(shí)踐，經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀的探索與發(fā)展，汲取了沉痛教訓，也積累了豐富經(jīng)驗。

德國萊茵河——擬自然水利工法

萊茵河是具有歷史意義和文化傳統的歐洲大河之一，也是世界上最重要的工業(yè)運輸大動(dòng)脈之一。萊茵河全長(cháng)1390 公里，流域面積1850平方公里。發(fā)源于瑞士境內的阿爾卑斯山，流經(jīng)德國注入北海，沿途流經(jīng)列支敦士登、奧地利、法國和荷蘭。

1993年和1995年，萊茵河先后發(fā)生兩次洪災，洪水淹了一些城市，造成的損失達幾十億歐元。分析洪災原因，主要是萊茵河流生態(tài)遭到破壞，萊茵河的水泥堤岸限制了水向沿河堤岸的滲透。因此，德國進(jìn)行了河流及沿線(xiàn)岸邊回歸自然的改造，將水泥堤岸改為自然屬性的生態(tài)河堤，重新恢復河流兩岸儲水濕潤帶，并對流域內支流實(shí)施裁直變彎的措施，延長(cháng)洪水在支流的停留時(shí)間，減低主河道洪峰量。

主要措施包括：一是改善水質(zhì)。對水體性質(zhì)進(jìn)行分析，確定水體中殘留有機污染試驗性目標值，并對消減效果和目標值進(jìn)行后評估，在對比實(shí)際情況的基礎上，再次修正和確定目標值。二是恢復生態(tài)。對萊茵河生態(tài)系統結構、生物學(xué)水生、兩棲和陸上生物進(jìn)行分析，保護和恢復兩岸沖擊帶，恢復鮭魚(yú)、鱒魚(yú)等生境。三是源頭控制。對兩岸點(diǎn)源排放工業(yè)或城市、非點(diǎn)源排放農業(yè)和大氣、線(xiàn)源排放兩岸交通和航運進(jìn)行調查統計，并通過(guò)經(jīng)濟鼓勵的方式，進(jìn)行治理和規劃，防止污染事故和保證工廠(chǎng)安全。

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編輯：王媛媛