污水廠(chǎng)的處理流程中的工藝細節管理—污泥處理段的工藝細節管理（10）
2023-02-10 09:43:59
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, 對于重力濃縮池來(lái)說(shuō)，它首先的結構是沉淀池，因此污水廠(chǎng)內的沉淀池的工藝細節管理都適用于重力濃縮池，比如對上清液溢流的水質(zhì)的日常細節觀(guān)察，對濃縮機的運行過(guò)程的細節管理，對濃縮池表面浮渣的刮除的細節管理，對濃縮池進(jìn)泥的周期和時(shí)間的細節管理等等。除去這些較為常規的細節管理內容以外，還要結合濃縮池本身的工藝功能進(jìn)行以下的幾個(gè)方面的針對性工藝細節管理。
, 一、污泥水力停留時(shí)間
, 對于某一確定的污泥濃縮池來(lái)說(shuō)，停留時(shí)間過(guò)短，會(huì )導致上清液濃度太高，排泥濃度太低，起不到應有的濃縮效果；停留時(shí)間過(guò)長(cháng)，首先發(fā)生水解酸化，使污泥顆粒粒徑變小，比重減輕，導致濃縮困難，如停留時(shí)間繼續延長(cháng)，則可厭氧分解或反硝化，直接導致污泥上浮，從而使濃縮不能順利進(jìn)行。污泥濃縮池水力停留時(shí)間一般控制在12～30h范圍內。
, 這里需要特別強調的是，現階段污水廠(chǎng)的生化段剩余污泥都是除磷脫氮工藝產(chǎn)生，這部分污泥中，含有生物除磷的污泥，在剩余污泥長(cháng)時(shí)間的厭氧停留情況下，會(huì )造成這部分磷的釋放，因此濃縮池的停留時(shí)間要控制在磷的釋放之前完成，避免造成磷在系統內的循環(huán)。同時(shí)過(guò)長(cháng)的污泥濃縮時(shí)間，也會(huì )造成生化段剩余污泥的污泥處于厭氧狀態(tài)，產(chǎn)生厭氧污泥。厭氧污泥的顏色發(fā)黑，有腐臭味，同時(shí)對PAM的藥效作用也會(huì )和好氧剩余污泥有所不同，造成對脫水機械運行的不利影響。初沉污泥和深度處理單元的污泥無(wú)機成分較多，本身較好濃縮，如果采用過(guò)長(cháng)時(shí)間的濃縮，會(huì )造成濃縮池底部的污泥產(chǎn)生嚴重的壓縮沉淀，造成底層污泥密度增加，轉為非牛頓流體，流動(dòng)性極差，增加了堵塞工藝排泥管路的風(fēng)險，對工藝運行造成較大的影響。因此在運行中，污泥濃縮池的停留時(shí)間一定要合理控制，在提升污泥濃度的同時(shí)，一定要兼顧污泥生物特性和污泥的壓縮特性。
, 二、濃縮池固體表面負荷
, 濃縮池固體表面負荷q是指濃縮池單位表面積在單位時(shí)間內所能濃縮的干固體量。q的大小與污泥種類(lèi)有關(guān)系，是綜合反映濃縮池對某種污泥的濃縮能力的一個(gè)指標。初沉污泥和深度處理的化學(xué)污泥的濃縮性能較好，其固體表面負荷q一般可控制在90～150kg/(m2·m)的范圍內?；钚晕勰嗟臐饪s性能較差，則應控制在低負荷水平，q一般在10～30kg/(m2·m)之間。初沉污泥、深度污泥與活性污泥混合后進(jìn)行重力濃縮時(shí)，其q取決于兩種污泥的比例。一般q可控制在25~120Kg/(m2·m)之間。即使同一種類(lèi)型的污泥，q值的選擇也因廠(chǎng)而異，運行人員在運行實(shí)踐中，應摸索出本廠(chǎng)的q值的最佳控制范圍。
, 固體表面負荷的概念在污水廠(chǎng)的實(shí)際運行管理中采用的比較少，參與實(shí)際運行調控的機會(huì )少，大多數污水廠(chǎng)并不采用這個(gè)參數來(lái)進(jìn)行控制管理，主要是中間的換算過(guò)程比較多，需要將排泥的污泥濃度、排泥時(shí)間等計算成污泥總量，然后再根據污泥濃縮池的體積參數(表面積、深度)等進(jìn)行計算，污水廠(chǎng)很少能做到這么復雜的計算，而且由于每日排泥的計算和統計都存在各種不準確的因素，也使這種計算存在不準確。污水廠(chǎng)應定期(每月)進(jìn)行該項參數的核算，特別是在濃縮池上清液出現跑泥的情況下，要進(jìn)行相應的核算，檢查其表面負荷是否在設計的范圍內。
, 三、運行環(huán)境溫度
, 在濃縮池的運行中，環(huán)境溫度對濃縮效果的影響體現在兩個(gè)相反的方面：當溫度升高時(shí)，一方面污水容易水解酸化(腐敗)，使濃縮效果降低；但另一方面，溫度升高會(huì )使污泥的粘度降低，使顆粒中的空隙水易于分離出來(lái)，從而提高濃縮效果。因此當運行環(huán)境溫度較低時(shí)，污泥厭氧速度緩慢，污泥可以在濃縮池內停留時(shí)間稍長(cháng)一些，當運行環(huán)境溫度較高時(shí)，污泥厭氧速度較快，污泥在濃縮池內的停留時(shí)間不應太長(cháng)，以防止污泥厭氧上浮。當運行的環(huán)境溫度在15～20℃時(shí)，濃縮效果最佳。
, 冬季溫度過(guò)低的工況下，夜間排泥量較少，特別是運行負荷沒(méi)有滿(mǎn)足的條件下，產(chǎn)泥量一直大于排泥量，濃縮池形不成上清液溢流，濃縮池表面流動(dòng)較慢，容易凍結成冰，濃縮機的運轉速度較慢，很容易被表面冰凌凍住，如果不及時(shí)采取停機等措施，很有可能會(huì )造成濃縮機水面部分被扯開(kāi)，減速機損壞，電機燒毀等事故發(fā)生。因此在冬季嚴寒地區，一定要對濃縮機的運行加強冬季管理，有條件的可以為濃縮機加蓋保溫，避免其損壞。
, 四、運行控制方式
, 污泥濃縮池的控制包括進(jìn)泥量控制和排放濃縮污泥量控制。一般情況下，在濃縮池前都不設污泥貯存池，這樣，從污水處理系統中排放污泥直接進(jìn)入濃縮池，因此，濃縮池的控制主要指排放濃縮污泥的控制。濃縮污泥排放的控制方法主要有：
, (1) 用時(shí)間繼電器設置排泥周期，控制排泥泵的啟動(dòng)與停止；
, (2) 用排泥時(shí)間控制每日排出一定量的濃縮污泥；
, (3) 每日設定固定時(shí)間自動(dòng)啟動(dòng)控制排泥泵，用污泥濃度計檢測污泥濃度降低至某一設定濃度時(shí)停泵；
, 較多的污水處理廠(chǎng)常采用控制方法(1)，進(jìn)行半自動(dòng)化的的運行控制，小型污水處理廠(chǎng)一般采用控制方法(2)，操控簡(jiǎn)單省心。用污泥濃度檢測儀的控制方法(3)的控制過(guò)程與所需要的硬件設備也并不復雜，但是需要更多的儀表參與，而儀表本身存在很多不確定性，也導致這種控制很難奏效。
, 五、污泥濃縮池日常巡查內容
, 污泥濃縮池由污泥流入管、濃縮污泥流出管、攪拌裝置以及排泥泵等組成。日常運行檢查，主要是對濃縮后的污泥進(jìn)行濃縮效果檢查，保證污泥濃度較高。其維護檢查內容如下：
, ?、贆z查方法：
, A 從污泥濃縮池和集水池等濃縮后污泥的出口處采泥樣。
, B 利用污泥液位計，測定濃縮池污泥堆積厚度。
, C 采樣時(shí)機的選擇：剩余污泥開(kāi)始進(jìn)入濃縮池至濃縮后污泥流入脫水機開(kāi)始脫水期間。
, D 濃縮后的污泥狀況：開(kāi)始流出時(shí)濃度高，中間濃度低，最后階段濃度高。
, ?、?nbsp;濃縮后污泥濃度高或有浮渣和污泥流出時(shí)，應進(jìn)行以下檢查：
, A 測定污泥界面。
, B 確認池內浮渣和池底污泥堆積狀況有無(wú)攪動(dòng)泛起現象。
, C 確認浮渣有無(wú)表面大量堆積。
, D 檢查和調整排泥量和剩余污泥排放量，確認排泥泵的能力是否過(guò)大。
, E 檢查生物反應池內活性污泥性狀。
, 以上就是污泥濃縮池的日常運行管理的細節內容。
, 原標題：污水廠(chǎng)的處理流程中的工藝細節管理(五十九)-污泥處理段的工藝細節管理(10)
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